Technologie



Jak firmy pečují o svůj vozový park

Firmy, které mají ve svém vozovém parku nákladní auta a stroje v kategoriích středně těžká a těžká, si pořizují nové i použité vozy nejčastěji z vlastních finančních zdrojů. Na druhém místě pak přichází nákup na úvěr. Pronájem či leasing představuje v jejich praxi pouze několik procent.


Vlajková loď Hitachi

Kdo měl možnost pracovat s pásovým rypadlem Hitachi ZX300LC-6, které je vlajkovou lodí japonské firmy, ocení zejména skvělé ovládání, otáčení nástavby i reakci ovládacího joysticku.


Pomoc pro méně zkušené řidiče

Jeden z hlavních problémů, jemuž čelí současný průmysl, je nedostatek kvalifikovaných operátorů pro obsluhu náročných strojů. Nové technologie inteligentního řízení strojů Komatsu pod názvem Intelligent Machine Control (iMC) by tento problém mohl vyřešit.


Designéři BMW představili nakladač budoucnosti

Na letošním veletrhu Conexpo NOC/AGG v Las Vegas, který se zaměřuje na inovace ve všech průmyslových odvětvích, představilo vývojové středisko BMW DesignWorks ve spolupráci s výrobcem zemědělských a stavebních strojů John Deere vizi rypadla-nakladače blízké budoucnosti.


Tahle kola vzduchem nenapumpujete

Většina světových výrobců pneumatik, kteří se zabývají vývojem pneumatiky bez vzduchu, zkouší nový výrobek na menších strojích, Michelin třeba na travních sekačkách. Australská firma Big Tyre na to jde jinak. Vyrobila už několik prototypů i pro těžké důlní nakladače.


CASE vyrukoval s novým buldozerem

Americký výrobce stavebních strojů CASE Construction začal dodávat na australský trh svůj největší buldozer CASE 2050M. Je určen pro náročné a těžké práce v terénu. Pásové dozery CASE patří do střední hmotnostní a výkonové třídy.


První vejtřaska by měla pětašedesátiny

Prototyp středního nákladního auta určeného do těžkého terénu vznikl ve vysočanské Pragovce právě před 65 lety. Praga V3S – vojenský třítunový speciál lidově označovaný vejtřaska výborně sloužil nejen v armádě, ale také v obtížných podmínkách povrchových dolů.