Doba čtení:1 m, 23 s
Těžební společnost OKD dokončila sérii nejrozsáhlejších oprav letošního roku. Za 59,5 milionu korun opravila a renovovala čtyři hřeblové dopravníky, které slouží v porubech (dobývacích prostorech) k dopravě vytěženého uhlí s hlušinou do důlních zásobníků. ČTK to sdělila mluvčí OKD Barbora Černá Dvořáková.
„Součástí souboru oprav porubových dopravníků, které bylo nutno provést kvůli jejich opotřebení, byla generální oprava jednoho hřeblového dopravníku a částečné opravy dalších tří. Obnova dopravníků včetně výroby součástí trvala přes půl roku,“ uvedla mluvčí.
Hlavní mechanik OKD Antonín Míra uvedl, že opravené dopravníky budou spolehlivější, což přinese méně prostojů a vyšší výkon. „Dopravník, který prošel generální opravou, jsme nasadili do porubu, od něhož si slibujeme nejlepší výsledek. Tam bude sloužit osm měsíců, během nichž odtěží více než 400 000 tun uhlí. Po vytěžení tohoto porubu využijeme dopravník pro odtěžování rubaniny v dalších porubech,“ uvedl Míra.
Začalo zasypávání jam Dolu Frenštát
Obnovu hlavní části dopravníku dělala polská firma Artech, zbylé opravy zajistila karvinská Karimpex Ilmar. „Generální oprava dopravníku zahrnovala především výměnu otěrových desek o vyšší tvrdosti, renovaci spojů a úchytů pojezdových ozubnic, opravy úchytů pro mechanizovanou výztuž i ošetření součástí antikorozním nátěrem,“ uvedla Černá.
OKD je jediným producentem černého uhlí v Česku. V minulých letech ale firma těžbu ve většině dolů ukončila, protože se dlouhodobě nevyplácela. Těží se jen v Dole ČSM, kde má těžba pokračovat do konce roku 2025. Ročně firma vytěží zhruba 1,2 milionu tun uhlí. V OKD pracuje včetně dodavatelských zaměstnanců přibližně 3300 lidí, kmenových pracovníků je 2500. Vlastníkem OKD je prostřednictvím společnosti Prisko stát.