Doba čtení:1 m, 46 s
Stát loni koupil provozovatele páteřní sítě plynovodů Net4Gas Holdings, tedy vysoce zadluženou společnost, jejíž budoucí byznys je vzhledem k minimální přepravě plynu přes Česko značně nejistý. K ceně 3 miliardy přibyly ještě další 2 navíc ve formě tzv. podmíněných úhrad.
První miliardu přitom ČEPS původním vlastníkům, jimiž byly Allianz Infrastructure a Borealis Novus Parent, už doplatil. Konkrétně to bylo 9. ledna 2024, tedy necelý měsíc po završení transakce, ke které došlo loni 12. prosince. I druhá miliarda je splatná letos. Podle mluvčí ČEPS Hany Klímové dojde k vyhodnocení naplnění podmínek pro výplatu na konci roku, uvedly Hospodářské noviny.
Za co se platí? To je tajné
Podmíněné úhrady jsou splatné v případě splnění ekonomických výkonnostních parametrů. Jaké výkonnostní parametry měl Net4Gas během krátké doby naplnit, není známo. Podle mluvčího Ministerstva průmyslu a obchodu Vojtěcha Srnky jde o obchodní tajemství.
Podle europoslankyně patří Síkela před soud
Net4Gas se loni propadl do ztráty 1,7 miliardy korun. Důvodem je skutečnost, že po začátku války na Ukrajině a omezení dodávek ruského plynu do Evropy tuzemské plynovody „vyschly“ a jejich vlastník tak na rozdíl od minulosti nemůže profitovat z tranzitních poplatků. Množství přepravovaného plynu se meziročně snížilo o 20,8 miliardy kubíků přibližně na deset miliard.
Jak už dříve upozornil Český rozhlas, ke kupní ceně pět miliard je třeba připočíst ještě 2,9 miliardy korun pocházející ze zálohy na dividendu původním vlastníkům. Konečná cena za Net4Gas se tedy pohybuje mezi 6,9 a 7,9 miliardy korun v závislosti na tom, zda ČEPS nakonec zaplatí i druhou miliardu z podmíněné ceny.
Ministr průmyslu Jozef Síkela (STAN) byl kvůli akvizici terčem ostré kritiky. Ta ještě zesílila v posledních týdnech v souvislosti s tím, jak se vyschlé plynovody mohou projevit na účtech odběratelů. Jak upozornil server Seznam Zprávy, do aukcí na tranzit plynu se žádní zájemci nehlásí, a růst zisků z transitních poplatků je tedy v nedohlednu. Náklady na údržbu infrastruktury tak budou muset platit ve svých složenkách spotřebitelé.