Doba čtení:1 m, 52 s
Poprvé se bude novelou Horního zákona zítra zabývat Výbor pro veřejnou správu a regionální rozvoj. Přikázala mu to sněmovna kvůli možným dopadům novely na regiony.
Ve čtvrtek 6. února má Výbor pro veřejnou správu a regionální rozvoj (VSR) na programu Horní zákon. Při prvním čtení ve sněmovně poslanci přikázali VSR projednání novely kvůli možným dopadům na regiony. Zákon se totiž týká nejen velkých firem těžících fosilní paliva, ale jeho působnosti podléhají i společnosti na těžbu vápence, bez kterého by nebyl cement. Musí se podle něj samozřejmě řídit i malé lokální lomy, dodávající například štěrky a písky.
Čtěte také:
Osud Pařížské dohody závisí na Pekingu
Čína staví uhelné elektrárny s výkonem 226 GW
Podle diskuze na plénu sněmovny (24. 1. zde) je pravděpodobné, že významná část rozpravy ve výboru se bude točit kolem povinnosti těžařů převést prostředky na sanace a rekultivace na vázané účty. Stát se tím chce pojistit proti tomu, aby po případném krachu firem musel tyto náklady nést sám. „Převod na vázaný účet do roku 2022 se týká dvou těžařů uhlí a tří těžařů ropy a plynu,“ vysvětloval ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček na plénu poslancům. Pro ostatní firmy platí povinnost od roku 2025.
Někteří poslanci se však stejně obávají o stabilitu menších firem, kterým převod peněz zkomplikuje cash-flow. Například poslankyně Hana Aulická Jírovcová (KSČM) předeslala, že hodlá navrhnout, aby se termín převodu prostředků posunul až na rok 2030. Ta se také obává, že těžební společnosti kvůli tomu nebudou mít prostředky na podporu společenských a infrastrukturních projektů obcí ve svém okolí.
S postřehem týkajícím se dvojího termínu vystoupil i Marek Benda (ODS), který upozornil na možnou diskriminaci. „Pokud tam něco takového je, tak si myslím, že to je ustanovení, které potenciálně má diskriminační charakter, pokud bylo řečeno všem do roku 2025 a pro některé se toto období zkracuje o tři roky,“ upozornil poslanec na možný problém s rozdílným datem povinného převodu prostředků na vázané účty.
Mohlo by vás zajímat:
Elektrotahač má spotřebu jako malé město
VIDEO: Sci-fi bagr z Jižní Koreje
Služební auto obra Koloděje