Důlní železnice může být práce i koníček
Lukáš Damborský je jedním z těch, kdo dokázali spojit práci a svou zálibu. Přes den pracuje v dílnách oprav železničních kolejových vozidel, odpoledne se věnuje oblíbenému modelářství.
Nenechte si ujít novou komedii o hornících
Již dnes přesně ve 13 hodin a 11 minut se internetové premiéry dočká nová černá komedie Horníci na home office. Hlavních rolí havířů, kteří se ze dne na den ocitnou bez práce, se ujali Karel Zima, Josef Kaluža a Robin Ferro.
Víte, čeho se těží nejvíc na světě?
Když se řekne těžba, většina lidí si představí ropu, zemní plyn, nebo uhlí. Nejvíce se ale těží jiná surovina, písek. Na celém světě se ho každý rok vytěží něco mezi 32 a 50 miliardami tun.
Cílem výletu může být i hlubinný důl
Na konci 19. století horníci vytvořili v obci Nevřeň u Plzně nevšední dílo: hlubinný kaolinový důl, který fungoval necelých třicet let.
Dlouhé stráně: Exkurze se vrací do běžného režimu
Ode dneška mohou návštěvníci opět zavítat do všech infocenter Skupiny ČEZ. K běžnému režimu se vrací také exkurze v přečerpávací vodní elektrárně Dlouhé stráně, návštěvníci se tedy po delší době dostanou i do podzemních útrob elektrárny.
Uhelný důl v Srbsku vydal římský poklad
Římskou loď ze 3. století „vytěžili“ v uhelném dole poblíž srbského města Kostolac. Loď byla součástí Viminacium, rozlehlého římského města s hipodromem, opevněním, fórem, palácem, chrámy, amfiteátrem, akvadukty, lázněmi a dílnami, kde kdysi žilo až 45 tisíc lidí.
Důl Františka připomíná jen pomník a komín
Havíři, kteří sfárali 8. června 1860 do dolu Františka v Padochově na Brněnsku na ranní směnu, se už nikdy nevrátili. Největší důlní neštěstí v Rosicko-oslavanské pánvi dnes už nemá co připomínat kromě pomníku na oslavanském hřbitově.
Na Brněnsku budují repliku uhelné štoly
Ve Zbýšově na Brněnsku vzniká u těžní věže bývalého dolu Simson 56 metrů dlouhá replika štoly. Dělníci zatím dávají dohromady ocelovou výztuž z tzv. hajcmanů a jsou zhruba v polovině.
Po legendární trati se vozila ruda i uhlí
Snad žádná průmyslová železnice se nestala takovou legendou jako 32 kilometrů dlouhá Kladensko-nučická horní dráha. Během 110 let své existence krmila tato trať ve středních Čechách hutě rudou, vápencem a také uhlím.
Firma mění emise CO2 na mýdlo
Kanadská společnost CleanO2 vyvinula technologii CARBiNX, která dokáže přeměnit emise CO2 z průmyslových pecí a kotlů na potaš na látky využitelné na výrobu mýdel, detergentů a další použití v zemědělském sektoru a farmaceutickém průmyslu.